甲板機械・舵取機点検表
甲板機械及び舵取機は、過酷な海上環境で稼働するため、摩耗や劣化が避けられません。故障が発生すると、運航スケジュールの遅延や安全性の低下につながり、場合によっては大きな損失を招くことがあります。定期的な点検整備はこうしたリスクを未然に防ぐ効果的な方法です。
一般点検・定期整備の重要性、安全運航を守るために
- 小さな異常を早期に発見し、重大な故障を防ぎます。
- 機械の寿命を伸ばし、コスト削減に貢献します。
- 安全基準を満たし、乗組員の安心を確保します。
点検表
点検表は以下をダウンロードしてください。
点検・整備推奨
- 点検表を送付していただければ、計画的なアフターサービスをご提案したします。
- 甲板機械については、定期ドックの6-12ヵ月前を目安に、当社の専門技術者による訪船点検（甲板機一般点検）推奨します。
点検表
点検表は以下をダウンロードしてください。
点検・整備推奨
- 点検表を送付いただければ、計画的なアフターサービスをご提案いたします。
- 舵取機については当社の専門技術者による定期的な開放整備を推奨します。周期については下表を参考にしてください。
※ポンプユニット数 2セットの場合
| 船齢 | 5年 | 10年 | 15年 | 20年 |
|---|---|---|---|---|
| 整備計画 | ポンプ2台 | ポンプ2台 | ポンプ2台 | ポンプ2台 |
| 標準交換部品 | リペアキット |
リペアキット + 駆動軸サブ シリンダ |
リペアキット |
リペアキット + 駆動軸サブ シリンダ |
| 交換推奨部品 | - | 電気部品 | - | 電気部品 |
|
当て板：交換推奨隙間 3mm ローラベアリング：交換推奨隙間 0.5mm 焼入鋼板：交換推奨隙間 0.5mm Vパッキン：交換推奨隙間 0mm or 使用開始から5年 |
||||
- ※リペアキット ＝ シール部品 ＋ ベアリング ＋ 摺動部品
- ※駆動軸サブ ＝ 駆動軸 ＋ テーパローラベアリング ＋ ピストン
- 点検、整備のご依頼やアフターサービスに関するご相談は「お問い合わせ」フォームからお気軽にご連絡ください。
- 注）ご質問欄には、船名・船番・竣工時期・対象機器の型式などの情報をご入力ください。
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