舵取機は船舶の操船を担う重要な装置です。
舵取機に強く要求される4つの特性－“高信頼性”“高耐久性”“高精度”そして舵板負荷特性に合った“トルク特性”のすべてを併せ持った川崎重工の電動油圧舵取機。
国内外の大小さまざまな船舶で活躍中です。

特長

• 耐久性、信頼性とも舵取機として高水準にあります。
• 長寿命Lシリーズアキシャルピストンポンプを採用しており、十分な耐久性を有しています。
• 油圧ポンプをオイルタンクに内蔵していますので、より静かな運転が保たれます。
• 大幅なパイプレス化を図るとともに、オイルタンクおよび電動機を油圧シリンダ上に配置しており、コンパクトな構成になっています。

• 仕様
• ダウンロード
• 適用分野

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仕様

シリーズ		Eシリーズ	Vシリーズ
制御システム		電気式ポンプ制御	バルブ制御
最大トルク		314 kN・m～11,280 kN・m	105 kN・m～844 kN・m
転舵角		±35 or ±45 deg.
転舵速度		65 deg. / 28 sec.
アクチュエータ	方式	ラプソンスライド方式（ラムタイプ）
	数量	1ラム－2シリンダ／ 2ラム－4シリンダ	1ラム－2シリンダ
ポンプ台数		2～4台	2台
船級		NK, ABS, LR, DNV, BV, CCS, KR, CR

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ダウンロード

• 川崎電動油圧舵取機（PDF：6.9MB）

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適用分野

• 貨物船
• タンカー
• フェリー

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