ＡＢＳを標準装備した４００ｃｃのスポーツモデル 「Ｎｉｎｊａ ４００Ｒ ＡＢＳ」と「ＥＲ－４ｎ ＡＢＳ」を新発売
2010年10月14日
 Ｎｉｎｊａ ４００Ｒ ＡＢＳ |
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 ＥＲ－４ｎ ＡＢＳ |
川崎重工は、ＡＢＳ（アンチロック・ブレーキ・システム）を標準装備した４００ｃｃのスポーツモデル「Ｎｉｎｊａ ４００Ｒ ＡＢＳ」と「ＥＲ－４ｎ ＡＢＳ」を、１１月１５日より新発売します。
フルフェアリングを装着したオールラウンドなスポーツモデル「Ｎｉｎｊａ ４００Ｒ」とスタイリッシュなネイキッドスポーツモデル「ＥＲ－４ｎ」。本年８月に発売以来、国内市場で好評を得ている両モデルは、低中速回転域の力強い並列２気筒ＤＯＨＣ４バルブエンジン（３９９ｃｍ３）と高剛性なダイヤモンド構造フレームの組み合わせによる優れた走行性能に加え、平成１９年国内二輪車排出ガス規制に適合する高い環境性能を有しています。
今回新発売する「Ｎｉｎｊａ ４００Ｒ ＡＢＳ」と「ＥＲ－４ｎ ＡＢＳ」は、本格的スポーツモデルである「Ｎｉｎｊａ ４００Ｒ」と「ＥＲ－４ｎ」にＡＢＳを標準装備したモデルです。
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商品名 |
Ｎｉｎｊａ ４００Ｒ ＡＢＳ |
ＥＲ－４ｎ ＡＢＳ |
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発売予定日 |
２０１０年１１月１５日 |
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メーカー希望小売価格※ |
７１９，０００円 （本体価格 ６８４，７６２円） |
６９９，０００円 （本体価格 ６６５，７１５円） |
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年間予定販売台数 |
３００台 |
２００台 |
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カラー |
ライムグリーン |
メタリックスパークブラック |
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※ メーカー希望小売価格には、諸経費等を含みません。価格は参考価格です。
主要諸元
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商品名 |
Ｎｉｎｊａ ４００Ｒ ＡＢＳ |
ＥＲ－４ｎ ＡＢＳ |
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型式 |
ＥＢＬ－ＥＲ４００Ｂ |
ＥＢＬ－ＥＲ４００Ｂ |
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全長×全幅×全高 |
２，１００ｍｍ×７６０ｍｍ×１，２００ｍｍ |
２，１００ｍｍ×７６０ｍｍ×１，１００ｍｍ |
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軸間距離 |
１，４１０ｍｍ |
１，４０５ｍｍ |
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最低地上高 |
１４５ｍｍ |
１４０ｍｍ |
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シート高 |
７９０ｍｍ |
７８５ｍｍ |
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キャスター／トレール |
２５°／ １０６ｍｍ |
２４°３０′／ １０２ｍｍ |
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エンジン形式／弁方式 |
水冷４ストローク並列２気筒／ＤＯＨＣ４バルブ |
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総排気量 |
３９９ｃｍ３ |
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内径×行程 |
６８．４×５４．３ｍｍ |
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圧縮比 |
１１．０：１ |
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最高出力 |
３２ｋＷ （４４ＰＳ） ／ ９，５００ｒｐｍ |
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最大トルク |
３７Ｎｍ （３．８ｋｇｆ・ｍ） ／ ７，５００ｒｐｍ |
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始動方式 |
セルフスターター |
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点火方式 |
電子進角式トランジスタ |
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潤滑方式 |
セミドライサンプ |
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エンジンオイル容量 |
２．４Ｌ |
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燃料供給方式 |
フューエルインジェクション |
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トランスミッション形式 |
常噛６段リターン |
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クラッチ形式 |
湿式多板 |
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ギヤ・レシオ |
１速 |
３．０００ （４２／１４） |
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２速 |
２．１６６ （３９／１８） |
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３速 |
１．６４０ （４１／２５） |
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４速 |
１．３６０ （３４／２５） |
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５速 |
１．１９２ （３１／２６） |
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６速 |
１．０４０ （２６／２５） |
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一次減速比／二次減速比 |
２．０９５ （８８／４２） ／ ３．０６６ （４６／１５） |
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フレーム形式 |
ダイヤモンド |
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懸架方式 |
前 |
テレスコピック（インナーチューブ径 ４１ｍｍ） |
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後 |
スイングアーム |
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タイヤサイズ |
前 |
１２０／７０ＺＲ１７ＭＣ（５８Ｗ） |
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後 |
１６０／６０ＺＲ１７ＭＣ（６９Ｗ） |
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ブレーキ形式 |
前 |
デュアルディスク ３００ｍｍ （外径） |
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後 |
シングルディスク ２２０ｍｍ （外径） |
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ステアリングアングル（左／右） |
３５°／ ３５° |
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車両重量 |
２０７ｋｇ |
２０３ｋｇ |
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燃料タンク容量 |
１５Ｌ |
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定地燃費 |
３７．０ｋｍ／Ｌ（６０ｋｍ／ｈ） 国土交通省届出値 |
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最小回転半径 |
２．７ｍ |
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※お客様の製品お問い合わせ先
(株)カワサキモータースジャパンお客様相談室 ０１２０－４００－８１９
