ばら積運搬船"BUNGO SPIRIT"が進水（川崎造船）
2004年06月18日
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川崎造船は6月18日 午前10時00分、神戸工場においてパナマのN.C.N. Corporation（エヌシーエヌ コーポレーション）向けばら積運搬船 “BUNGO SPIRIT：ブンゴ スピリット”（当社第1551番船）の命名、進水式を行います。
本船は、進水後 岸壁にて艤装工事を行い、2004年9月に竣工し、船主に引き渡す予定です。
なお、本船の工程、主要目ならびに特長は次のとおりです。
| 1. |
工 程 |
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起工 |
2004年 3月24日 |
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進水 |
2004年 6月18日 |
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竣工 |
2004年 9月 |
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| 2. |
主要目 |
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全長 |
約189.80 m |
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長さ（垂線間長） |
181.00 m |
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幅（型） |
32.26 m |
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深さ（型） |
16.90 m |
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夏季満載喫水（型） |
11.90 m |
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総トン数 |
約28,200 t |
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載貨重量 |
約50,000 t |
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主機関 |
川崎-MAN B＆W 6S50MC-C × 1基 |
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連続最大出力 8、090kW×127回転／分 |
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定 員 |
25 名 |
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船級 |
日本海事協会 |
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船籍 |
PANAMA |
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航行区域 |
遠洋（国際） |
| 1） |
船型は船首楼付き平甲板型で、5船倉を有し、積載貨物は穀類、石炭、鉱石、鋼材などで、これらの貨物の運搬に適した船倉形状としています。 |
| 2） |
各ハッチカバー間の船体中心線上に4基の30トンデッキクレーンを装備しており、荷役設備のない港湾でも荷役作業が可能です。 |
| 3） |
主機関には、軽量・コンパクト・高出力のエンジンである川崎-MAN B＆W 6S50MC-Cを搭載しています |
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