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川崎重工は、5月16日午前11時00分、神戸工場において伊藤忠商事株式会社向けばら積運搬船"SEA LAVENDER：シー ラベンダー"（当社第1528番船）の命名、進水式を行います。
本船は、当社シリーズ建造第6番船で、進水後岸壁にて艤装工事を行い、9月に完工し、船主に引き渡す予定です。
なお、本船の工程、主要目ならびに特長は次のとおりです。
 工 程 |
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| 起工 |
2002年 1月30日 |
| 進水 |
2002年 5月16日 |
| 竣工 |
2002年 9月（予定） |
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| 主要目 |
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| 船級 |
日本海事協会 |
| 船籍 |
PANAMA |
| 航行区域 |
遠洋（国際） |
| 全長 |
約189.80 m |
| 長さ（垂線間長） |
181.00 m |
| 幅（型） |
 32.26 m |
| 深さ（型） |
16.90 m |
| 夏季満載喫水（型） |
11.90 m |
| 総トン数 |
約28,200 t |
| 載貨重量 |
約50,000 t |
| 主機関 |
KAWASAKI-MAN B＆W 6S50MC-C × 1基 |
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連続最大出力 8,090kW×127回転／分 |
| 定 員 |
25名 |
本船の特長
| 1） |
船型は船首楼付き平甲板型で、5船倉を有し、積載貨物は穀類、石炭、鉱石、鋼材などで、これらの貨物の運搬に適した船倉形状としています。 |
| 2） |
各ハッチカバー間の船体中心線上に4基の30トンデッキクレーンを装備しており、荷役設備のない港湾でも荷役作業が可能です。 |
| 3） |
主機関には、軽量・コンパクト・高出力のエンジンであるKAWASAKI-MAN B＆W 6S50MC-Cを搭載しています。 |
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