オフロード向け四輪車「TERYX KRX 1000 eS」「TERYX S」「TERYX4 S」を北米市場中心に新発売
2021年01月27日
川崎重工は、2021年1月27日（日本時間）にオフロード向け四輪車「TERYX KRX 1000 eS」「TERYX S」「TERYX4 S」のニューモデル3機種を発表しました。2021年1月以降、アメリカやカナダなどの導入国で順次発売します。
ニューモデル3機種の概要
■「TERYX KRX 1000 eS」
北米を中心に成長を続けるスポーツ用オフロード四輪車市場に、新たな楽しみ方としてトレイルアドベンチャーというコンセプトを示した「TERYX KRX 1000」（2019年10月発売）のバリエーションモデルです。「TERYX KRX 1000」をベースに、先進的な電子制御サスペンションKECS（カワサキ・エレクトロニック・コントロール・サスペンション）を搭載。高度な減衰力制御を行うＦＯＸ社の「インターナル・バイパス」「ライブ・バルブ」サスペンション・テクノロジー、ボッシュ社のＥＣＵと6軸ＩＭＵ（イナーシャルメジャメントユニット：慣性計測装置）をはじめとする緻密な電子制御システムと、カワサキ独自のサスペンションセッティングを組み合わせることで、路面状況や運転状況に応じてサスペンションの減衰力を瞬時に調整し、快適性の向上を実現しています。また、フルカラーＴＦＴ液晶メーター、スチール製フロントバンパー、着脱が容易なルーフを装備したほか、外装デザインにはアグレッシブなカラーとグラフィックを採用。カワサキの「TERYX」シリーズにおいて新たなフラッグシップとなるモデルです。
■「TERYX S」「TERYX4 S」
スポーツからレジャーまであらゆる場面で活躍するオフロード四輪車の「TERYX」シリーズ。２シータータイプの「TERYX S」と4シータータイプの「TERYX4 S」は、それぞれスタンダードモデルとなる「TERYX」、「TERYX4」に、トレッドの拡大、ホイールベースの延長、ロングストロークサスペンションの採用といった改良を加えることで、快適性に加え、直進安定性やコーナリング時の安定性を向上させています。
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| TERYX KRX 1000eS | TERYX S | TERYX4 S |
「ＴERYX」シリーズは、オフロードにおけるスポーツ性とクラストップレベルの機能性、快適性に加え、優れた耐久性や高い質感を備えた万能型オフロード四輪車です。2008年の発売開始以来、野外でのレクリエーションを楽しむ幅広いユーザーの人気を得ています。
