７０～１１０席クラスのリージョナルジェット機用「ＣＦ３４」エンジン向けアクセサリーギアボックスモジュールの納入累計５，０００台を達成

「ＣＦ３４」エンジン　（提供：ＧＥ社）	「ＣＦ３４」エンジン向けアクセサリーギアボックスモジュール

川崎重工は、７０～１１０席クラスのリージョナルジェット機に搭載されているＣＦ３４エンジン用アクセサリーギアボックス（Ａｃｃｅｓｓｏｒｙ　Ｇｅａｒｂｏｘ、以下ＡＧＢ）モジュールの納入累計５，０００台を達成しました。

「ＣＦ３４」エンジンプログラムは、ＧＥ社（アメリカ）を中心に、当社、一般財団法人日本航空機エンジン協会および、株式会社ＩＨＩが参画している国際共同開発事業です。その中で当社は、エンジンから出力を得て、機内の発電機や、油圧ポンプ等を駆動する重要部位であるＡＧＢモジュールの開発・設計・製造を担当しています。
「ＣＦ３４」エンジンは、その高い経済性・信頼性から、全世界で１５０社以上の航空会社に採用されているベストセラーエンジンで、ボンバルディア社（カナダ）の「ＣＲＪ７００／９００／１０００」、エンブラエル社（ブラジル）の「Ｅ１７０／１７５／１９０／１９５」、中国商用飛機有限責任公司（中国）の「ＡＲＪ２１」といった主要なリージョナルジェット機に独占搭載されています。

当社は、高馬力伝達と高い信頼性を求められるヘリコプタートランスミッションの開発・量産の技術を活かして、１９９６年に「ＣＦ３４」エンジンの開発・生産プログラムへ参画し、当社初の民間航空機エンジン用ＡＧＢモジュールの事業を開始しました。その後、ボンバルディア社が開発中のビジネスジェット「Ｇｌｏｂａｌ７０００」に搭載される「Ｐａｓｓｐｏｒｔ２０」エンジンや、「Ｐ－１固定翼哨戒機」に搭載される純国産「Ｆ７」エンジンにおいても実績を重ね、今日では、世界有数の航空機エンジンギアメーカーとしての地位を確立しています。

当社は今後とも、エンジン開発技術力の高度化、生産基盤の強化を進めるとともに、共同開発・生産プログラムへ積極的に参加することによって、航空機エンジン事業の発展に注力していきます。

■ＣＦ３４概要

当社は、ＣＦ３４－８シリーズ、ＣＦ３４－１０シリーズを担当しています。