輸送ヘリコプター「ＣＨ－４７Ｊ／ＪＡ」累計１００機納入を達成
2017年01月17日
川崎重工は、陸上自衛隊および航空自衛隊向けに輸送ヘリコプター「ＣＨ－４７Ｊ／ＪＡ」を製造しており、このたび１００機目にあたる「ＣＨ－４７ＪＡ」を、陸上自衛隊第１ヘリコプター団に納入しました。
「ＣＨ－４７ＪＡ」は、陸上自衛隊の輸送ヘリコプター「Ｖ－１０７」の後継機として導入されたタンデムローター式の機体で、機体前後上方にローター・ブレードを、機体後部に物資等の搭載・卸下が容易に行える大型ランプ・ドアを有し、操縦性、安定性に優れ、災害対処・人員輸送・国際任務対応など幅広い任務で活躍しています。
当社は、昭和５９年に米国のボーイング社とのライセンス契約を締結後、「ＣＨ－４７Ｊ」の製造に着手し、陸上自衛隊向けとしては、大型燃料タンクを装備し航続距離の向上を実現した性能向上型の「ＣＨ－４７ＪＡ」と合わせ、昭和６１年度から本日までに計６９機を納入し、航空自衛隊向けには昭和６１年度から平成２４年度にかけて計３１機を納入しています。
当社は、引き続き万全の体制で運用機への後方支援を実施するとともに、同機の製造・機体修理・改修等で培った技術力を生かし、日本の航空宇宙事業のさらなる発展に寄与していきます。
■「ＣＨ－４７ＪＡ」の主要諸元
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全 長 （胴体） |
３０．１８ ｍ（１５．８８m） |
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全 幅 （胴体） |
１８．２９ ｍ（４．７８m） |
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全 高 |
５．６９ ｍ |
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メイン・ローター直径 |
１８．２９ ｍ（３枚×２） |
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乗 員 |
３名（パイロット＋機上整備員）＋５５名 |
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エンジン |
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