６，２００台積み自動車運搬船「ＣＡＰＥ ＴＯＷＮ ＨＩＧＨＷＡＹ」の引き渡し

２０１１年１月１４日

全　長

１９９．９０　　メートル

長　さ（垂線間長）

１９０．００　　メートル

幅　（型）

３２．２６　　メートル

深　さ（型）

３４．３５　　メートル

計画喫水（型）

８．９０　　メートル

満載喫水（型）

１０．００　　メートル

総トン数

５８，５３５　　トン

載貨重量

２１，６７６　　トン

自動車搭載台数

６，２４９　　台

主機関

川崎－ＭＡＮ Ｂ＆Ｗ ７Ｓ６０ＭＥ－Ｃ８型ディーゼル機関　１基

連続最大出力　１３，２００ｋＷ×８９回転／分

航海速力

約２０．０ノット

定　員

３１名

船　級

日本海事協会

船　籍

パナマ

１）

係船時の港湾周辺の大気環境に配慮し、排気ガスを岸壁とは反対舷に放出できるよう、煙突を左舷に配置しております。それに伴い、従来主機とは配置が左右対称となるＬＥＦＴ ＨＡＮＤ ＥＮＧＩＮＥを当シリーズ船において初採用し、他機器類も対称的な配置とした新設計としています。

２）

発電機エンジンの排気ガス中に含まれる煤塵が飛散するのを防止する目的で、煤塵を取り除く集塵装置を搭載しています。既に運航中の５，０００台積み自動車運搬船でも、その集塵効果は実証されています。

３）

倉内スペースを有効に利用できる構造配置を採用すると共に、船首部係船デッキ上方にも車載エリアを設けることにより、標準車で６，２４９台の積載スペースを確保しました。また、乗り込みデッキであるＮＯ．５ Ｃａｒ Ｄｅｃｋには、危険物を積載した車両を搭載することができます。

４）

大型車も通行可能な倉内ランプウエイを各甲板内に設置し、船尾のスターンランプと船体船側に設けられたサイドランプを介して、陸上から船内各カーデッキまで自走にて効率良く荷役できます。

５）

倉内に配置された１２層のカーデッキの内、２層はリフタブルデッキ（可動式デッキ）となっています。このリフタブルデッキを天井位置に吊り上げ格納することにより、２層分の高さ（空間）が確保され、バスやトラック等の大型車を含む多様な車種の積載に柔軟に対応できるようになっています。

６）

本船は環境対策として、燃料の噴射パターン、排気弁の開閉タイミングを電子制御にて最適化するＭＥ型主機関を採用しており、モード選択により燃費低減、排ガス性状の改善が可能となっています。

７）

燃料油タンクを外板に接しないよう二重殻化しており、万一の際の海洋への油汚染防止対策を施しています。