排気量アップした「KX112」など 2022年モトクロス専用モデルを新発売
2021年06月17日
川崎重工グループのカワサキモータースジャパンは、モトクロス専用「KX112」「KX85／85 L」の2022年モデルを2021年9月17日より販売開始します。
2022年モデルでは、KX112の排気量アップ（従来モデルKX100）、KX85/85 Lを含めたエンジン・トランスミッションの耐久性、冷却性能の向上など、未来のチャンピオンを表彰台の頂点へと導くためのマシンとして、より進化を遂げています。
KX112
■「KX112」の特長
| ・ | 従来モデル「KX100」（排気量99 cm3）より排気量を111cm3に拡大し、低回転域でのトルクが強化された2ストローク単気筒エンジンを搭載 | |
| ・ | エンジンのパワーアップに合わせて、トランスミッションの耐久性を向上 | |
| ・ | より幅広いライダーと車体とのフィット感を高めつつ、より効率的に走行風をラジエータに導風し、冷却効率を高めたシュラウドを新設計 | |
| ・ | カワサキのKXファクトリーレースマシンをイメージしたスタイリングを実現 |
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※メーカー希望小売価格には、諸経費等を含みません。価格は参考価格です。
■「KX85／85 L」の特長
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KX85 |
KX85 L |
| ・ | パワフルな2ストローク単気筒エンジンを搭載 | |
| ・ | 新設計のエンジン・トランスミッションを採用 | |
| ・ | より幅広いライダーと車体とのフィット感を高めつつ、より効率的に走行風をラジエータに導風し、冷却効率を高めたシュラウドを新設計 | |
| ・ | ライダーの自由度を高めるため、極限までコンパクトに設計されたボディワークを実現 | |
| ・ | エルゴノミクスパッケージと、精悍で機能的なルックスの両立を実現 | |
| ・ | 「KX85 L」のみ、車名を「KX85-Ⅱ」から「KX85 L」に変更 |
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※メーカー希望小売価格には、諸経費等を含みません。価格は参考価格です。
ご参考：株式会社カワサキモータースジャパンの概要
| （１） | 所在地 | ： | 兵庫県明石市川崎町１番１号 |
| （２） | 代表者 | ： | 代表取締役社長 寺西 猛 |
| （３） | 設立年月日 | ： | 1953年12月15日 |
| （４） | 資本金 | ： | 1億円 |
| （５） | 事業内容 | ： | モーターサイクル、パーソナルウォータークラフト「ジェットスキー®」、汎用ガソリンエンジン、エンジン部品の国内総販売元 |
| （６） | ウェブサイト | ： | https://www.kawasaki-motors.com/ |
■KX112 主要諸元
■KX85／85 L 主要諸元
※改良のため、仕様および諸元は予告なく変更することがあります。
