Discover a New Side of Kawasaki
こんなところにも、Kawasaki
川崎重工の歴史や商品って実はこんなことやあんなことも。ちょっと誰かに
教えたくなるKawasakiのヒミツ教えます。
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海を飛ぶ船である
ジェットフォイル
をご存知ですか？
「海を飛ぶ船」ジェットフォイル
「離島航路になくてはならない船」といわれるのが、全没翼型水中翼旅客船「ジェットフォイル」です。時速約83kmで、波高3.5mの荒波でも安定した航走を実現します。まさに「海を飛ぶ船」。このジェットフォイルを製造しているのが、Kawasakiです。船舶はもちろん、航空機や鉄道車両まで幅広く手掛ける総合重工業のKawasakiだからこそ、実現できる技術なのです。
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今の日本の労働の基盤である
8時間労働制を
初めて導入したのが
Kawasakiです！
日本初となる8時間労働制の導入
1919年、日本各地では労働争議が生じていました。
松方幸次郎は、欧米諸国の労働政策を早くから研究していたため、日本初となる「8時間労働制」を導入し賃金は従来同様に支給しました。 -
Kawasakiは
創業者の川崎正蔵に
由来している！？
『Kawasaki』の名前は創業者の川崎正蔵に由来しています。
海運業を営んでいた川崎正蔵は海難事故に何度も遭ったことから、安全で高速な西洋型船に信頼を深めると同時に、近代的造船業に強い関心を抱くようになりました。そして1878年、東京・築地南飯田町に川崎築地造船所を開設、造船業への第一歩を踏み出しました。
その3年後、兵庫・東出町に川崎兵庫造船所を開設し、東西両造船所体制を確立、1896年10月15日には、株式会社川崎造船所を設立しました。 -
Kawasaki
が誇る製品
トンネル掘削機
Kawasakiが誇る『トンネル掘削機』
英仏海峡のトンネル工事にKawasakiのトンネル掘削機が使われていることはご存知でしょうか?
「英仏海峡海底鉄道トンネル」はイギリスとフランスをつなぐトンネルです。
1991年5月、永らく海を隔ててきたヨーロッパ大陸とブリテン島をふたたび陸続きにするという、ナポレオン以来の200年におよぶ壮大な夢を実現させたのは、「鉄のモグラ」といわれた川崎重工の2基のトンネル掘削機でした。 -
Kawasakiの
創業の地は神戸ではなく
実は東京築地です！
Kawasaki発祥の地
実はKawasakiの創業の地は東京 築地。1878年、正蔵と同郷の松方正義の協力もあって、川崎築地造船所が開設されました。
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ロケットの打ち上げ
にも役立っている
Kawasakiの技術
Kawasakiの液化水素貯蔵タンク
日本の宇宙開発において人工衛星打ち上げの中心的な役割を果たする種子島宇宙センター。ここにあるKawasaki製の液化水素タンクでロケット打ち上げ時に使用される液化水素を安全に貯蔵しています。
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芸術を愛した
初代社長の
松方幸次郎
初代社長の松方幸次郎は、事業の拡大と共に芸術振興にも取り組みました。
私財を投じて購入した美術品は「松方コレクション」と呼ばれています。戦後、松方コレクションは国立西洋美術館の基礎となりました。これに因み、Kawasakiは国立西洋美術館のオフィシャルパートナーとして、原則毎月第2日曜日に常設展を無料で 観覧いただける日Kawasaki Free Sundayを設けています。ぜひみなさんお越しください。
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ジェットスキー
を開発したのは
Kawasakiです！？
「Kawasaki JET SKI®」はKawasakiが開発した技術です。
1973年に生産・販売開始されました。モーターサイクル開発で培った技術を活かし、水上レジャーの新たなジャンルを切り開きました。
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日本の自動車業界で
初めて
アメリカに工場を建設
自動車業界で初の米国工場建設
1974年、Kawasakiは自動車業界ではじめて米国に工場を開設しました。現在は、4輪車に加えて、鉄道車両、航空機向け部品の生産も行っています。
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Kawasakiをもっと
知りたい人！集まれ！
カワサキワールド
年間20万人以上が訪れる神戸の人気スポット。実はKawasakiの施設です。
神戸海洋博物館内にある「カワサキワールド」では、鉄道車両、航空機、モーターサイクルなど、Kawasakiの製品や技術を「見て」「触れて」楽しみながら学ぶことができ、2006年の開館以来の来館者は400万人を超えています。2026年には大規模リニューアルを実施。企業ミュージアムでありながら神戸を代表する人気スポットとして、Kawasakiの歴史やものづくりの魅力を発信しています。
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Ninja H2R
にはKawasakiの技術が
結集しています。
KawasakiモーターサイクルのフラッグシップNinja H2RにはKawasakiの技術が結集しています
Ninja H2Rのスーパーチャージャーにはガスタービン技術のノウハウが凝縮され、空力デバイスの形状は航空宇宙システムカンパニーが開発した技術を用いてデザインされました。
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あなたが食べているお魚
近い未来で
Kawasakiの技術
が活用されるかも！？
食の安全・安心にも取り組んでいるKawasaki
食の安全・安心にも取り組んでいるKawasaki「世界人口100億人」時代の到来が近づくことで、食料の確保が全世界的な社会課題になっています。解決策のひとつである水産養殖システムの高度化に向け、川崎重工は多岐にわたる製品で培ってきたノウハウを結集し、水産業の持続的発展に貢献しています。「MINATOMAÉ」は、大都市近郊の港で水産養殖を可能にする技術です。水産大手Umios株式会社の協力を得て、25年1月からは、神戸市のメリケンパークに向き合う川崎重工神戸工場の岸壁でトラウトサーモン850尾水揚げしました。
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明石海峡大橋
の主塔を建造したのは
Kawasakiです。
明石海峡大橋の主塔を建造したのはKawasakiです。
国内で最も大きな「吊り橋」の明石海峡大橋。その主塔を建造したのはKawasakiです。他にもKawasakiでは様々なものを製造してきました。
Kawasakiの年譜はこちらをご覧ください。 -
民間企業で初めて
蒸気機関車を製造！
機関車国産化計画を支えた民間初の『蒸気機関車』製造
1911年、Kawasakiは政府の機関車国産化計画に基づく民間初の蒸気機関車を製造しました(6700型)。
長い歴史を持つKawasakiの車両事業は今も続いています。車両事業の歴史はこちらをご覧ください。
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川崎重工の時代の求めるニーズ
に応え、挑戦の最前線を見れる
未来に向けて変わり続ける
WEBメディアは？
「ANSWERS」は、より良い未来のために社会課題と向き合う川崎重工の技術や取り組みを、わかりやすく紹介するメディアです。
現存する日本最古のモーターサイクルブランド「メグロ」をご存知でしょうか?
そんな皆さんが知らないKawasakiのことをより多くの方 に伝えて、身近に感じていただくためにできたサイトです。Kawasakiのオウンドメディア「ANSWERS」では事業の歴史や開発秘話を公開中です。ぜひご覧ください。 -
日本初の
私立美術館を
開いた創業者
川崎正蔵
日本の私立美術館の先駆けとなる『川崎美術館』
1890年、川崎正蔵は日本の私立美術館の先駆けとなる「川崎美術館」を開館しました。日本、中国をはじめとする東洋美術を扱うものでした。
