ばら積運搬船"BULK SIRIUS"が進水（川崎造船）
2002年12月10日
川崎造船は、12月10日午前10時15分、神戸工場においてパナマの MILLION COMETS S.A.向けばら積運搬船"BULK SIRIUS：バルク シリウス"（当社第 1535番船）の命名、進水式を行いました。
本船は、進水後、岸壁にて艤装工事を行い、2003年3月末日に完工し、船主に引き渡す予定です。
なお、本船の工程、主要目ならびに特長は次のとおりです。
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工 程 | |
| 起工 |
2002年 9月 6日 | |
| 進水 |
2002年12月10日 | |
| 竣工 |
2003年 3月末日（予定） | |
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主要目 | |
| 船級 |
日本海事協会 | |
| 船籍 |
PANAMA | |
| 航行区域 |
遠洋（国際） | |
| 全長 |
約189.80m | |
| 長さ（垂線間長） |
181.00m | |
| 幅（型） |
32.26m | |
| 深さ（型） |
16.90m | |
| 夏季満載喫水（型） |
11.90m | |
| 総トン数 |
約28,200t | |
| 載貨重量 |
約50,000t | |
| 主機関 |
KAWASAKI-MAN B&W 6S50MC-C × 1基 | |
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連続最大出力8,090kW×127回転／分 | |
| 定 員 |
25名 |
本船の特長
| 1） | 船型は船首楼付き平甲板型で、5船倉を有し、積載貨物は穀類、石炭、鉱石、鋼材などで、これらの貨物の運搬に適した船倉形状としています。 |
| 2） | 各ハッチカバー間の船体中心線上に4基の30トンデッキクレーンを装備しており、荷役設備のない港湾でも荷役作業が可能です。 |
| 3） | 主機関には、軽量・コンパクト・高出力のエンジンであるKAWASAKI-MAN B&W 6S50MC-Cを搭載しています。 |
