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5,250個積みコンテナ船「COSCO HAMBURG」の引渡し

2001年10月10日


川崎重工は、10月10日坂出工場において、COSFAIR SHIPPING LIMITED向けコンテナ運搬船「COSCO HAMBURG:コスコ ハンブルグ」(第1503番船)の引渡しを行います。

本船は、中国遠洋運輸(集団)総公司(COSCO)から当社が1999年10月に一括受注した大型コンテナ船7隻(内2隻は中国のNACKSで建造)の内の2番船です。

このシリーズ船は短期連続建造を行うもので、第1番船「COSCO SHANGHAI」と同様、起工-進水、進水-引渡し期間はそれぞれ2ヶ月、計4ヶ月の工期です。なお、シリーズ最終船は、2002年4月に引き渡す予定です。

なお、本船の工程、主要目ならびに特長は次の通りです。

1.工 程
起工2001年 5月29日
進水2001年 7月17日
引渡し2001年10月10日
2.主要目
全長280.00メートル
長さ(垂線間)267.00メートル
幅(型)39.80メートル
満載喫水(型)14.00メートル
総トン数65,531トン
載貨重量69,193トン
コンテナ積載個数甲板上 2,460個、 船倉内 2,790個
(20フィートコンテナ換算)合計 5,250個
主機関川崎-MAN B&W 10L90MC MkV型ディーゼル機関×1基
連続最大出力43,100キロワット×82回転/分
航海速力24.5ノット
乗船定員30名
船級American Bureau of Shipping
船籍香港
3.特 長
(1) 20フイートコンテナに換算して5,250個(甲板上に2,460個、船倉内に2,790個)のコンテナが積載可能です。
(2) 船倉内には、国際条約で規定する火薬類を含む危険物をコンテナに収めた状態で積載できるようにしています。
(3) 主機起振力の低減、プロペラ設計への配慮、ダンプタンクの採用などの振動対策が施されています。
(4) 当社が独自に開発した省エネ船型となっているので、比較的小型の主機を採用することができ高速力を達成するとともに、低燃費の船となっています。
(5) コンテナ荷役時の省力化のために各種自動化装置、運航の省力化のための機関部プラント集中監視システムなどを採用しています。

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