川崎サイドスラスタの国内累計生産５，０００台を達成

川崎重工は、このたび船舶用横方向推進装置である川崎サイドスラスタの国内累計生産５，０００台を達成しました。

サイドスラスタは、船舶を横方向に推進させる装置であり、主に離着岸時の操船用としてコンテナ船、フェリー等に広く採用されています。また海洋調査、海洋作業における高度な操船用として、各種調査船やオフショア用作業船等にも多数採用されています。

当社は、英国ビッカース社から技術導入し、１９６７年に川崎サイドスラスタの生産を開始しました。その後、市場要求に応えるべく大型化に取り組み、１９７１年からは自社設計機を生産しています。現在、大型機についてはＫＴ－Ｂ５シリーズ５型番（１，８００～３，５００ｋＷ）、中小型機についてはＫＴ－Ｂ３シリーズ７型番（３２０～１，３５０ｋＷ）を生産しています。２００７年に生産開始から４０年で累計生産３，０００台を達成した後、２００８年１０月に播磨工場内でサイドスラスタ専用工場を立ち上げ、年間３００台を上回るペースでの生産を続けた結果、累計生産３，０００台の達成からわずか７年で累計生産５，０００台を達成しました。

また、１９９５年に中国（武漢）で設立した合弁会社武漢川崎船用機械有限公司では、中国市場向けのサイドスラスタを生産・販売しており、日本国内での生産・販売分を合わせたグループ全体としては、新造船向けで世界トップシェアを獲得しています。

新興国の経済発展に伴い世界の海上輸送量は増加を続けており、サイドスラスタの需要は今後も伸長することが予測されています。当社は、今後も顧客の多種多様なニーズに応える経済的で信頼性に優れた川崎サイドスラスタの生産に注力していきます。

□ 累計生産５，０００台目となった川崎サイドスラスタの概要