1896
9月 汽車製造合資株式会社設立
10月 株式会社川崎造船所設立
汽車製造株式会社 大阪製作所 本館
ボイラ製造開始
1899
コルニシュボイラ(丸ボイラ炉筒１式）製造
：株式会社川崎造船所/汽車製造株式会社
1899
東京・大阪間で電話が開通
1912
大正に改元
1914
第一次世界大戦勃発
1917
自然循環式水管ボイラ製造
革新的な45度傾斜水管と降水管で
長らく国産ボイラ業界をリードした：汽車製造株式会社
1918
第一次世界大戦終結
1925
東京放送局ラジオ本放送開始
1926
昭和に改元
1936
横山工業株式会社創立
1937
ラモントボイラ製造
ラ・モント社（独）技術提携16t/h、5MPa、450℃強制循環ボイラ
強制循環ボイラをラモントと一般呼称される
：株式会社川崎造船所
1939
株式会社川崎造船所は 川崎重工業株式会社に社名変更
1939
NHKテレビジョン放送成功
第二次世界大戦勃発
1945
第二次世界大戦終結
1946
国内初の炉筒煙管ボイラを販売
川崎炉筒型暖房ボイラ：川崎重工業株式会社
1951
国鉄向け機関車搭載用SG型強制循環貫流ボイラ
（列車暖房用第１号SGI型）を開発。
SL蒸気機関車から電気ならびに
ディーゼル機関車に移行とともに多数生産。
1951
対日平和条約・日米安全保障条約調印
1954
汽車製造株式会社 大阪工場
1961
自然循環式水管ボイラBS原型機開発
BS-15〜30を販売開始：川崎重工業株式会社
1961
ソ連が初の人工衛星
「ヴォストーク1号」打ち上げ成功
1962
滋賀工場開設:汽車製造株式会社
1962
国内初の事業用ベンソンボイラ（強制貫流ボイラ）を完成
：横山工業株式会社
1963
川崎重工業株式会社 加古川工場開設
1963
自然循環式水管ボイラBSの量産化の為に川崎重工業株式会社加古川パッケージ工場を新設
画期的な構造、コンパクトなBS-15〜70Sボイラをシリーズ化して開発、販売開始：川崎重工業株式会社
SG型強制循環式小型貫流ボイラ（車両用と汎用）の専用工場の滋賀工場新設
機関車用SG4型*920台納入：汽車製造株式会社
1963
ケネディ大統領暗殺
1964
東海道新幹線
東京-新大阪間営業開始
オリンピック東京大会
1965
地域暖房用の水管式高温水ボイラＨＷ型販売
セントラルヒーテイング用鋳鉄ボイラ
アメリカンスタンダード社と業務提携
A-3・FR-A型 直接輸入販売
：汽車製造株式会社
1966
川崎重工業株式会社が 横山工業株式会社を合併
1966
初代炉筒煙管式KS-0型ボイラ開発、販売
1〜3t／h（3パス順流、ウエットバック）
：汽車製造株式会社
1967
立型Vボイラ開発、 汎用ならびに船舶用販売
縦水管式横焚きBH-5〜20
パッケージボイラを開発、販売開始
新開発の超音波式空気噴霧バーナを搭載
：川崎重工業株式会社
1968
熱媒KH型ボイラ販売
1968
大気汚染防止法施行
1969
アメリカが「アポロ11号」打ち上げ成功 人類初めて月面に着陸
1970
大阪万国博覧会開催
1971
超高温高圧ボイラ
16MPa-520℃ー2t/hー飽和/過熱運転切替ボイラ
：汽車製造株式会社
1971
アメリカが金・ドル交換の停止を含む 新経済政策を発表（ニクソンショック）