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ばら積運搬船「NANTONG K」の引き渡し

2011年07月21日

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川崎重工は、7月21日に中国南通市の南通中遠川崎船舶工程有限公司(NACKS)において、KAW 1683 SHIPPING S.A.(ケーエーダブリュ 1683 シッピング エス エー)向け58型ばら積運搬船「NANTONG K(ナントン ケー)」(当社第1683番船/NACKS第123番船)を引き渡しました。

本船の引き渡し、主要目ならびに特長は次のとおりです。

 

<引き渡し>

   
2011年7月21日

 

<主要目>


全長
197.00  メートル
 
長さ(垂線間長)
194.00  メートル

幅(型)
32.26  メートル

深さ(型)
18.10  メートル

満載喫水(型)
12.65  メートル

総トン数
33,232  トン

載貨重量トン数
58,738  トン

貨物倉容積
73,689  m

主機関
Dalian Marine Diesel Works-MAN B&W 6S50MC-C8×1基

連続最大出力
8,630kW×116回転/分

航海速力
約14.5ノット

定員
25名

船級
日本海事協会(NK)
 
船籍
パナマ

 

<特 長>

 
1)
船首楼付き平甲板型で、穀類、石炭、鉱石、鋼材などの貨物が積載可能な5船倉を有しています。また、各ハッチカバー間の船体中心線上に4基の30トンデッキクレーンを装備しており、荷役設備の無い港湾でも荷役作業が可能です。
 
2)
船体強度の信頼性向上のための新規則(共通構造規則:CSR)を適用し、高い安全性を確保しています。
 
3)
バラストタンクの腐食防止対策として定められた新塗装基準(PSPC)を適用し、高品質の塗装を施しています。
 
4)
高効率タイプのプロペラと当社で開発したカワサキフィン付ラダーバルブ、さらに抵抗の少ない滑らかな船首形状を採用し、推進性能を向上させています。
 
5)
海洋汚染防止条約によるNOx排出の2次規制に適合した省燃費型ディーゼル主機関を採用しています。
     

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