Hydrogen Road・ADギャラリー HELLO! H2｜川崎重工業株式会社

「HELLO! H2」TVCM

川崎重工は、長年培った技術を活かし、水素社会に必要なインフラ技術の開発・製品化に取り組んでいます。その取り組み、技術を、それぞれの事業所とそこで働く社員の姿とともに紹介、水素社会の幕開けがもう目の前まで来ていることを、「HELLO! H2」というメッセージで表現しています。

水素液化システム

産業用では初となる純国産独自技術によって開発（2014年11月プレス公開）し、水素液化試験を行っている水素液化システム（兵庫県加古郡播磨町）の前で撮影しました。この水素液化システムは、「安全」をキーワードに、プロセス・低温・水素・制御・回転機械など、社内各分野の多くの専門家でワーキンググループをつくり、本社部門（技術開発本部）と事業部門（カンパニー）が一体となってオールカワサキで進めてきました。

液化水素運搬船

川崎重工の主力造船工場である坂出工場（香川県坂出市）で、艤装工事中のLNG船をバックに撮影を行いました。LNG船建造の高度な技術をもとに、現在、液化水素運搬船は、貨物容積2500㎥の液化水素を海上輸送できるパイオニア船が製品開発段階にあり、2016年央までに開発設計を終えて実用化に乗り出す予定です。また液化水素運搬船に搭載する貨物格納設備（CCS：カーゴ・コンテインメント・システム）の基本承認を日本海事協会より取得しています。

水素ガスタービン

明石工場（兵庫県明石市）において、当社が純国産で自社開発した3万キロワットクラスの「L30A」ガスタービンをバックに撮影しました。この「L30A」では、当社独自の「追焚き燃焼方式」によるドライ・ロー・エミッション（DLE）燃焼器を搭載したドライ低NOx水素混焼ガスタービン「L30A-DLH」を開発し、体積当たり６０％の水素ガス混焼時にNOx値を天然ガス焚き並みの25ppm (O2=15%換算)以下に抑制する技術を世界で初めて実現しています。