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地震時の衝撃力を緩和し、地震力の減衰にも有効

特許：第2930575号

国土交通省新技術情報提供システム（NETIS）登録：020007

装置の概要

従来の一体リンク型落橋防止装置のリンクプレートを分断し、分断部に緩衝ゴムを配置して連結ロッドで結合した構造となっています。リンクの引張・圧縮のいずれに対しても、緩衝ゴムには常に圧縮力が作用する機能であり、地震時双方向の力に対して緩衝・減衰に有効な装置です。
また、市販の材料で構成することで、低コストを実現しています。

特長

地震時双方向の衝撃力緩和・減衰に有効

2種類の緩衝ゴム（引張側緩衝ゴム・圧縮側緩衝ゴム）により、リンクプレートに作用する交番力を常にゴムの圧縮力に変換する機構を持ち、

地震時双方向の衝撃力を緩和･減衰します。

市販品の利用による低コスト化

特殊な材料・加工を必要とせず、鋼板と市販のゴム・ロッド・ピンで構成された、低コスト型構造です。

取付・メンテナンスが容易

地震災害や定期点検の結果、取り替えが必要になった部品（緩衝ゴム等）は、簡単に取り替えができますのでメンテナンスも容易です。

基本構造

• 一体のリンクプレートを分断し、分断部に2種類の緩衝ゴム（引張側緩衝ゴム、圧縮側緩衝ゴム）を配置しました。
• 分断したリンクプレートをロッドで連結することにより、地震力を緩衝ゴムにとって必ず圧縮になるように変換する機構となっており、ゴムの圧縮変形特性を有効に活用しています。
• 地震時の双方向力に抵抗するため、衝撃力の緩和と地震時エネルギー吸収の効果が倍増します。

性能確認試験

試験結果

• 本緩衝装置はひずみ硬化型で、衝突初期には大きく変位するが、変位が大きくなるとそれ以上変位しない。
  ＞＞＞ 緩衝性・変位制限効果を示す
• 荷重載荷時と除荷時の各サイクルでヒステリシスループを描く。
  ＞＞＞ 減衰性が期待できる

納入実績（2005年3月現在）

• 生産ラインの構築
• 鉄構製品生産ライン設備
• ロボット設備
• ガス切断ノロ等回収装置
• 自動R面取り装置
• ロンジスチフナー
  歪み取り装置
• トラフ等溶接面研磨装置
• 空気浮上式移送台車
• 新幹線輪軸回転試験機
• 車輌用構体回転装置
• 大型重量物移動装置
• プラントの建設
• Kリンク