航空機用ガスタービン部品を対象とした洗浄・エッチング設備の設置工事を川崎重工ガスタービンビジネスセンター(以下KHI)から受注しました。化学薬品による浸食作用を利用した洗浄設備で、全長約４０ｍという大型の設備です。プロジェクトの概要や特長について、担当者に聞きました。
まずは、洗浄・エッチング設備の概要について。
担当
エッチングは、皆さんも銅版画の手法として耳にされたことがある、あのエッチングのことです。ただし、金属製部品の製造過程では、材料を薬品で溶かすエッチングの原理を、部品表面検査の前処理として適用しています。
今回は、この洗浄・エッチング洗浄設備をKHIの西神第四工場に設置しました。本工場では最新鋭航空機用ガスタービン圧縮機部分の部品製造と組立を行っています。本設備は、部品製造時の検査工程に先立ち、エッチングにより部品表層を除去・洗浄するためのものです。製造する部品は大型であり、その部品サイズに合わせた設備にすると、設備全体のサイズは、長さ４０ｍ、巾１０ｍ、高さ３ｍの大型の設備です。また、本設備は自動化も取り入れており、各工程を無人で処理できる設備となっています。
今回は、この洗浄・エッチング洗浄設備をKHIの西神第四工場に設置しました。本工場では最新鋭航空機用ガスタービン圧縮機部分の部品製造と組立を行っています。本設備は、部品製造時の検査工程に先立ち、エッチングにより部品表層を除去・洗浄するためのものです。製造する部品は大型であり、その部品サイズに合わせた設備にすると、設備全体のサイズは、長さ４０ｍ、巾１０ｍ、高さ３ｍの大型の設備です。また、本設備は自動化も取り入れており、各工程を無人で処理できる設備となっています。
洗浄・エッチング設備の設置ということですが、装置自体は購入されたのですか。
担当
今回はKHIが海外メーカーから装置を購入し、日本に設置する内容です。
本設備は、浸漬槽などの処理装置、自動クレーン、架台・ステージの構造物、電気制御関係に分けられます。当社での受注範囲は自動クレーンの柱及びレールや架台・ステージ等の構造物の日本での製作供給と全体の設置工事および工事における工程管理を受注しました。
プロジェクトは2012年10月にスタート。その後、設備本体の設置工事は2013年2月から開始し、同年9月に完了しました。
設置工事にあたり、海外メーカーとの連携などはありましたか。
担当
構造物の製作では海外メーカーから図面を支給されましたが、日本で製作するには不十分な内容で、当社が製品をKHIへ納入してきた経験や技術を補足し、設置工事の流れも考慮して製作しました。
設置工事に先立ち、製品を理解する必要が当然あります。１５００枚余りに及ぶ図面や資料を確認し疑問点を抽出しましたが、今回の海外メーカーの設置工事の考え方と当社での考え方に大きく違う部分がありました。国内メーカーの場合は現場作業を少なくするために、製品を完成に近い形まで作り込んでから現地へ搬入するという考え方ですが、今回の海外メーカーは設置工事で大掛かりな調整をしようとする面が多く見られました。モノづくりに対する文化や考え方の違いがあって、都度、協議して進めました。
今回の設備工事を改めて振り返って見ると。
担当
今回の工事では図面や資料等が不十分なことが多々ありましたが、設備の機能を十分に理解し、その内容を顧客と共有して、顧客の立場で海外メーカーと詳細に協議することで顧客にご満足いただける形で進めることが出来ました。また、本工事で当社は計画や設計を担当していませんが、工事着工前の事前検討、工事途中の次工程確認による不具合早期発見・修正および輸入支給品の遅れによる工程組換えなどを機敏に対応し工事日程を確保したことは、当社の経験や技術力が十分に発揮できたものであると自負しています。
