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系統技術

電氣•電子技術

通過電子控制裝置‧電力電子學設備的設計‧製造,電動機及發電機等各種電氣設備的設計‧解析,以及電路‧電磁場‧電力系統的模擬技術,對提高產品的性能‧功能做出巨大貢獻。

連續換氣控制裝置

抑制隨著鐵路車輛的高速化和密封性的提高而產生的「耳朵不適現象」,開發也可以獲得節能效果的換氣裝置。

電力系統解析

開發發電設備等機械系與電氣系‧控制系統合的模擬技術。

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儀表(傳感器)技術

儀表技術對於實現各種設備的先進功能化不可缺少,其中的「視覺」是實現靈活、智能化設備的重要功能。另一方面,非破壞性檢查技術是產品製造所不可缺少的基礎技術,川崎重工以超聲波探傷法為中心不斷開發先進的自動檢查技術/裝置。

視覺系統

實現機器人的視覺功能,應用於挑選作業等現場。

非破壞檢查技術

對於LNG運輸船的球形儲存罐銲接部位的檢查,川崎重工在該行業率先開發‧運用採用超聲波探傷法的自動檢查裝置。

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控制技術

本公司向市場提供車輛、航空機、摩托車、船舶等各種交通工具和機械產品。為了提高其功能、性能和可靠性而開發先進的控制技術。

自動船舶操縱系統

實現調查船及作業平台在海洋的自動定位、實現按照事前設定的線路移動的系統。

鐵路車輛有源懸掛系統

為了改善鐵路車輛的乘車舒適度、尤其是降低左右方向的振動加速度,川崎重工開發採用電磁馬達式驅動器的有源懸掛系統。

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資訊技術

在電腦網路不斷進步的形勢下,為了實現重要數據的資訊化、加深對工藝的理解,並為提高准確的判斷能力提供支持,川崎重工進行各種資訊技術的開發。

駕駛培訓模擬機

以模擬技術為基礎開發模擬機,能夠按照與實際設備同樣的感覺進行設備及裝置的起動‧停止以及事故對應訓練。

AI(人工智慧)的應用

將專家的知識輸入電腦開發解決問題的智慧推理系統工具,使用於各種產品。

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結構‧機電技術

通過協調結構設計、結構解析(模型化、模擬)等相關技術,實現產品的高功能化、高附加價值化。另外,機電技術是車輛、航空機、摩托車、工業用機器人等本公司的產品開發所不可缺少的重要技術。

超多自由度遠程操作技術

開發諸如人型機器人等實現遠程操作具備多自由度系統的方法。

摩托車的運動解析

開發解析從加減速操作、轉向操作、車手重心移動操作等到操縱性、穩定性、回轉性等的技術。

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製造技術

製造技術是構成製造業基礎的關鍵技術。川崎重工進行銲接‧連接技術和成形加工模擬技術等革新性製造技術的開發和實用化。

激光銲接技術

高速、熱變形極小的激光銲接正式應用到通勤用不鏽鋼車廂的側板製作。

液壓成形技術

採用液壓成形工藝對模具內的金屬管施加內壓和軸力,可以完成各種形狀的成形,應用於越野摩托車的搖臂。

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生產系統技術

構築運用機器人的生產系統,採用傳感器、進行周邊設備開發以及離線示教等機器人系統構築技術,實現最佳生產系統。

機器人離線示教系統

使用電腦模擬機器人的動作,並且開發生成其示教點的技術。

機器人進行倒角加工

川崎重工開發了實現均勻倒角加工的機器人系統,由機器人持加工工具施加一定壓力完成。


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